마감 공공기관 조건부 대상

2026년 2차 에너지수요관리핵심기술개발사업 신규지원대상 연구개발과제 공고

한국에너지기술평가원 · 기업마당

전기차 충전·ESS·태양광 융합 기술을 실증하는 중소·중견기업 주관 R&D

자부담
중소기업 기준 총 연구개발비의 정부지원 비…
본사 이전
제한없음
지원 형태
자금·인프라
지역
전국
업력
창업업력 제한 없음(사업개시 5년 미만 기…
지원 규모
2026년 정부지원연구개발비 약 18억원, 총 정부출연금 최대 90억원 이내(33개월 이내)
3책5공 해당 과제

국가연구개발사업으로 연구책임자는 동시에 연구책임자로 수행하는 과제가 3개를 초과할 수 없고, 연구자로 수행하는 과제가 5개를 초과할 수 없다. 참여연구자의 총인건비계상률은 원칙적으로 100% 이내이며 신청 과제 인건비계상률은 10% 이상이어야 한다.

지원 자격

기업·대학·연구기관 등이 신청할 수 있으나, 주관연구개발기관은 중소기업 또는 중견기업이어야 하며 법인사업자여야 한다. 수요기업은 연구개발기관으로 필수 참여해야 하고, 연구개발계획서와 기관·연구자별 증빙서류를 제출해야 한다. 신청기관과 책임자는 국가연구개발사업 참여제한, 부도·체납·파산, 중대한 재무부실 등이 없어야 하며 연구책임자는 3책5공 및 총인건비계상률 기준을 충족해야 한다.

필수 조건
중소·중견기업의 주관연구개발기관 참여 수요기업의 연구개발기관 필수 참여 전기차 충전·ESS·PV·DC 전력변환 관련 기술역량 500kW급 충전소 2개소 이상 실증 계획 실증사이트 운영 및 인허가·규제샌드박스 대응 역량 표준모듈러 3종 이상 개발 및 표준규격안 2건 이상 계획 시험인증기관과의 협력체계 3책5공 및 국가 R&D 참여자 기준 충족
주의
현금 자부담 큼 감사 리스크 큼 발표/대면 평가 부담 5년+ 장기 사업화 의무
좋은 조건
본사이전 없음

사업 개요

에너지 수요를 줄이고 전력망 부담을 완화하기 위해 태양광(PV)과 ESS를 연계한 용량가변형 전기차 부스터 충전 시스템을 개발·실증하는 국가 R&D 사업이다. 50~500kW급 충전 시스템, DC 버스, 전력변환·제어, 냉각, AI 예지보전, 표준화 및 규제 대응 기술을 종합적으로 개발하며, 500kW 충전소 2개소 이상 실증이 핵심이다. 주관기관은 중소·중견기업이어야 하고 수요기업의 연구개발기관 참여가 필수다. 정부지원금은 2026년 약 18억원이며 총 연구기간은 33개월 이내다. 연구개발계획서에는 피크전력 감축·운영비 절감, 표준규격 2건 이상, 제도개선안, 실증·인허가·규제샌드박스 및 성과확산 계획을 제시해야 한다.

신청 안내

신청방법
온라인 + 서류 지정양식
연구개발계획서 및 첨부서류는 범부처통합연구지원시스템(IRIS) 온라인 제출, 사업자등록증·재무제표는 원클릭서비스 온라인 제출
제출서류
연구개발계획서 어려움 Pensiv 도움
연구개발기관 대표의 참여의사 확인서 쉬움
연구개발기관 책임자의 재직증명서 쉬움
연구개발과제 참여자의 개인정보·과세정보 이용·제공 동의서 쉬움
수요기업 확약서 보통
외부기술도입비 현물산정 신청서 보통
연구개발기관 사업자등록증 쉬움
최근 3개 회계연도 재무제표 또는 회계감사보고서 쉬움

절차·일정

사업공고 2026-07-24

신규지원대상 연구개발과제 공고

중복성 제기 2026-07-24~2026-07-31

정부·민간 기개발 과제에 대한 중복성 제기

온라인 접수 2026-07-28~2026-08-24

IRIS 및 원클릭서비스로 연구개발계획서와 증빙서류 제출

접수마감 2026-08-24

18:00까지 제출 완료

사전검토 2026-08월 말

제출서류와 신청자격 검토

연구개발과제평가단 평가 2026-09월 중

연구개발계획서 평가

선정평가 결과 확정 2026-09월 중

사업별 심의위원회에서 결과 조정·심의

이의신청 2026-09월 중

평가결과 통보 후 10일 이내 1회 신청 가능

협약체결 및 정부지원연구개발비 지원 2026-09월 말 이후

선정과제 협약 및 지원금 지급

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