마감 공공기관 조건부 대상

2026년 첨단기술을 활용한 사회문제해결 실증확산 지원 (개발 및 실증지원) 신규과제 재공모

한국연구재단 · IRIS

첨단 모빌리티 타이어 실증형 국가R&D로 기술역량 있는 팀에 적합

자부담
기업 참여 시 기관부담금 필요(중소기업 정…
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제한없음
지원 형태
자금·인프라
지역
전국
업력
제한 없음
지원 규모
총 42억 6,600만원, 4년간 지원
3책5공 해당 과제

적용 대상입니다. 모든 연구자는 동시에 참여 가능한 국가연구개발과제가 5개 이내이며, 이 중 주관연구개발기관의 연구책임자로 수행 가능한 과제는 최대 3개입니다. 제출 마감일부터 6개월 이내 종료되는 과제 등 일부는 산정에서 제외될 수 있습니다.

지원 자격

국가연구개발혁신법상 연구개발기관(기업, 대학, 출연연, 비영리법인 등) 소속 연구자가 신청 가능하며, 연구책임자는 해당 기관 소속이어야 함. 기업은 재무건전성·체납·부도·참여제한 등 결격사유가 없어야 함.

필수 조건
국가연구개발혁신법상 연구개발기관 자격 연구책임자의 국가R&D 수행 가능 자격 AI 기반 노면 인지와 타이어 개발·실증 역량 무인 모빌리티 또는 경전철·자율주행 적용 가능성 기업 참여 시 재무건전성 및 체납·부도 결격사유 없음 기업 참여 시 기관부담연구개발비 부담 3책5공 요건 충족 IRIS 접수 및 연구개발계획서 제출
주의
현금 자부담 큼 발표/대면 평가 부담 감사 리스크 큼 환수 조건 엄격
좋은 조건
본사이전 없음

사업 개요

이 사업은 과학기술정보통신부와 한국연구재단이 추진하는 사회문제해결형 국가R&D로, 무인 모빌리티의 주행 안전 문제를 해결하기 위한 AI 기반 스마트 타이어와 비공기압 타이어 기술의 개발·시제품 제작·현장 실증을 지원합니다. 단순 아이디어 지원이 아니라 TRL 5에서 7 수준까지 끌어올리는 실증형 과제입니다. 이번 재공모 대상은 기후변화 대응을 위한 무인 모빌리티용 노면 인지 스마트 타이어 및 비공기압 타이어 개발·실증 1개 과제이며, 총 42억 6,600만원 규모로 약 4년간 지원됩니다. 기업도 참여할 수 있지만 국가R&D 수행 자격, 연구역량, 실증 가능성, 연구책임자 요건, 기관부담금, 3책5공 등 조건을 충족해야 하므로 기술개발 경험과 컨소시엄 구성 능력이 있는 딥테크 스타트업에 적합합니다.

신청 안내

신청방법
온라인 + 서류 지정양식
범부처통합연구지원시스템(IRIS) 온라인 접수 후 주관연구기관 승인
제출서류
연구개발계획서 어려움 Pensiv 도움
기타 증빙서류 보통
신청 자격의 적정성 확인서 쉬움
개인정보·과세정보 제공·활용동의서 및 제3자 제공동의서, 연구윤리 준수서약서 쉬움
연구책임자의 대표적 연구실적 증빙자료 보통
연구데이터 관리계획(DMP) 보통
기존 국가연구개발과제 및 기술과의 차별성 자료 보통
영리기관의 연구실 운영비 활용관리 계획 보통
기업 참여 의사 확인서 및 자격 증빙 쉬움
3책5공 초과 신청 시 선정 우선순위서 쉬움
연구장비도입 심의요청서 보통
기관 지원확약서 쉬움
귀금속 재료 구입 및 사용계획 쉬움

절차·일정

접수시작 2026-07-10

연구책임자 신청 및 주관연구기관 승인 시작

접수마감 2026-07-20

18:00까지 연구책임자 신청 및 주관연구기관 승인 완료

전문가평가 2026-08월 중

발표평가 중심, 필요시 서면평가 병행

사업추진위원회 심의 2026-08월 중

평가결과 심의

연구개시 2026-08월

선정 후 협약 및 과제 시작

첨부파일 보관 기간 만료

이 공고는 마감 후 보관 기간이 지나 원본 첨부파일을 정리했습니다. 공고 내용과 AI 분석 결과는 계속 확인할 수 있습니다. 원본 파일은 출처 페이지에서 확인해 주세요.

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