마감 공공기관 조건부 대상

2026년도 제1차 조선해양산업기술개발사업 신규지원 대상과제 공고

한국산업기술기획평가원 · IRIS

조선·해양 핵심기술 R&D 과제로, 해당 기술력 보유 기업·비영리기관이 컨소시엄 구성해 수행하는 대형 정부 R&D

자부담
민간부담금 별도 (국가R&D 표준 비율 적…
본사 이전
제한없음
지원 형태
자금
지역
전국
업력
제한 없음
지원 규모
과제별 총 정부지원금 38억원~300억원 (45개월 기준), 1차년도 지원금 0.5억~60억원
3책5공 해당 과제

국가연구개발사업 관련 법령에 따라 3책5공(3년 책임, 5년 공동) 참여제한 규정 적용. 총괄과제 주관기관은 비영리기관으로 제한되어 있어 해당 없으나, 세부과제 기업 참여자는 동시 수행 과제 수 및 참여율 제한 확인 필요.

지원 자격

과제별로 주관연구개발기관 자격 상이: 중소·중견기업, 기업(대기업 포함), 비영리기관, 제한없음 중 선택. 다수 과제는 조선사·TUG운용사 등 특정 기관의 컨소시엄 참여가 필수 조건

필수 조건
해당 RFP 기술 분야(조선해양·친환경·자동화 등) 관련 기존 R&D 실적 또는 시제품 보유 주관기관 자격 충족 (과제별로 중소·중견기업/기업/비영리기관 중 해당) 조선사·TUG운용사 등 필수 참여기관과의 컨소시엄 구성 (해당 과제)
주의
환수 조건 엄격 5년+ 장기 사업화 의무 감사 리스크 큼 현금 자부담 큼 발표/대면 평가 부담
좋은 조건
본사이전 없음

사업 개요

산업통상자원부와 한국산업기술기획평가원(KEIT)이 주관하는 2026년 제1차 조선해양산업기술개발사업 신규과제 공고로, 총 41개 RFP(세부과제)를 동시 공고한 대규모 R&D 지원 사업이다. 지원 분야는 ①조선해양산업핵심기술개발(친환경 TUG선, LNG화물창 검사자동화, CO2탱크 제조기술 등 13개 과제), ②친환경선박전주기핵심기술개발(암모니아 가스터빈, 고전압직류 반도체차단기 등 2개 과제), ③조선소 중대형블록 지능형핸들링 및 취부/용접(총괄+4세부), ④선박용CO2포집시스템(총괄+4세부), ⑤북극항로극지운항선박핵심기술(총괄+4세부), ⑥자율운항선박AI데이터플랫폼(총괄+3세부)이다. 과제별 정부지원금 규모는 총 38억~300억원(45개월 기준)이며, 주관기관 자격은 과제마다 '중소·중견기업', '기업(대기업 포함)', '비영리기관', '제한없음' 중 하나로 지정된다. 다수 과제에서 조선사·TUG운용사 등 특정 기관의 컨소시엄 참여가 필수 조건이며, TRL 3~8단계의 기술개발·실증이 요구된다. 모든 과제는 기술료 징수 대상(총괄과제 일부는 비징수)이며, 3책5공 등 국가R&D 참여제한 규정이 적용된다.

신청 안내

신청방법
온라인 + 서류 자유양식
산업통상자원부 R&D 관리시스템 P-ROME(www.prome.kr) 또는 KEIT 홈페이지 통해 온라인 신청서 및 연구개발계획서 제출 (마감: 2026-03-25 18:00)
제출서류
연구개발계획서 (지정양식) 어려움 Pensiv 도움
주관연구개발기관 자격 증빙서류 (사업자등록증, 법인등기부등본 등) 쉬움
컨소시엄 구성 협약서 (조선사·운용사 참여필수 과제 해당) 보통
정량적 목표치 및 상용화 수준 제시 자료 (RFP별 필수 항목) 어려움 Pensiv 도움
연구개발비 산정 근거 자료 보통
기업부설연구소 또는 연구개발전담부서 인정서 (해당 기관) 쉬움

절차·일정

공고일 2026-02-24

산업통상자원부 공고 제2026-134호 게시

접수마감 2026-03-25

18:00까지 (전 RFP 공통)

서류·발표 평가 2026-04월 중

평가 일정은 별도 통보 예정

협약 체결 및 과제 착수 2026-06월 중

1차년도 개발기간 9개월 (2026년 착수 기준)

첨부파일 보관 기간 만료

이 공고는 마감 후 보관 기간이 지나 원본 첨부파일을 정리했습니다. 공고 내용과 AI 분석 결과는 계속 확인할 수 있습니다. 원본 파일은 출처 페이지에서 확인해 주세요.

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