마감
공공기관
조건부 대상
(재공고-국-제08호) 2026년 철도차량 차륜 자동검사시스템 기술개발 사업 시행 재공고
국토교통과학기술진흥원
·
IRIS
철도차량 차륜 AI 자동검사시스템 개발 국가R&D 과제로, 철도·비파괴검사·AI 기술 보유 기업·기관 컨소시엄 대상
- 자부담
- 영리기관 참여 시 기관부담 연구개발비 필요…
- 본사 이전
- 제한없음
- 지원 형태
- 자금
- 지역
- 전국
- 업력
- 제한 없음 (단, 창업 3년 미만 기업은 …
- 지원 규모
- 총 112억 6,700만원 이내 (2026년 21억 6,900만원 이내)
3책5공 해당 과제
국가연구개발혁신법 시행령 제64조에 따라 주관연구개발기관 연구책임자는 동시 수행 과제 최대 3개(전체 최대 5개) 제한. 신청 마감일 기준으로 수행 중인 과제 수 확인 필요. 신청 마감일로부터 6개월 이내 종료 과제, 기획·평가연구, 시험·검사·분석 과제 등은 산입 제외.
지원 자격
국가연구개발혁신법상 연구개발기관 자격을 갖춘 기관(대학, 출연연, 기업 등). 참여제한 대상 제외. 컨소시엄 구성 가능하며 수요처 중심 구성 권장
필수 조건
철도차량 차륜 또는 비파괴검사(초음파탐상) 관련 연구개발 실적
위상배열 초음파탐상(PAUT) 또는 AI 기반 결함검출 기술 보유
철도운영기관(코레일, SR 등) 또는 차량정비기지 내 테스트베드 접근 가능성
주의
5년+ 장기 사업화 의무
발표/대면 평가 부담
현금 자부담 큼
감사 리스크 큼
좋은 조건
본사이전 없음
매년 반복
사업 개요
이 사업은 국토교통부·국토교통과학기술진흥원이 발주하는 국가R&D 과제로, 철도차량 차륜의 내·외부 미세결함을 AI 및 위상배열 초음파탐상 기술로 자동 탐지·분석하는 '차륜 자동검사시스템'을 개발하는 것이 목표입니다. 2022년 KTX-산천 탈선 사고 이후 차륜 내부결함 조기탐지 필요성이 부각된 배경에서 추진되며, 최종적으로 AI 기반 결함검출·예측 시스템 및 차량기지 내 테스트베드 구축까지 포함합니다.
총 연구개발기간은 2026년 4월~2029년 12월(3년 9개월, 2단계)이며, 총 정부지원연구개발비는 112억 6,700만원 이내입니다. 연구개발계획서를 RFP에 부합하게 작성하여 발표평가(접수된 연구개발계획서로만 발표, PPT 별도 자료 불가)를 통해 선정됩니다.
신청 자격은 국가연구개발혁신법상 연구개발기관이면 되며, 기업(중소·중견·대기업), 대학, 출연연 등이 컨소시엄으로 참여 가능합니다. 영리기관은 기업 유형별로 기관부담연구개발비를 부담해야 하며, 중소기업은 이행보증보험 가입 의무가 있습니다. 수요처(철도운영기관 등) 중심의 컨소시엄 구성이 권장됩니다.
신청 안내
신청방법
온라인 + 서류
자유양식
범부처통합연구지원시스템(iris.go.kr) R&D업무포털 온라인 접수 (연구개발계획서 입력 및 서류 업로드). 문의: 권영종 수석연구원 031-389-6325 / zebe21@kaia.re.kr
제출서류
신청 공문 (기관장 직인)
쉬움
연구개발계획서(신청용) [서식1]
어려움
Pensiv 도움
개인정보 및 과세정보 제공활용동의서 [서식2]
쉬움
신청 자격의 적정성 확인서 [서식3]
쉬움
가점 및 감점 사항 확인서 (증빙서류 포함) [서식4]
보통
RFP 자체검토 의견서 [서식5]
보통
Pensiv 도움
청렴서약서 [서식8]
쉬움
법인등기사항전부증명서, 사업자등록증 (기관별)
쉬움
연구시설장비 심의요청서 [서식6] (해당시)
보통
중소·중견기업 확인서 (해당시)
쉬움
표준재무제표 증명 최근 2년 (해당시)
쉬움
전문연구사업자 신고증 (해당시)
쉬움
지식서비스 분야 심의 요청서 [서식7] (중소기업 해당시)
보통
절차·일정
재공고 기간
2026-02-10
재공고 시작일
접수 마감
2026-02-23
18:00까지 IRIS 온라인 접수 및 기관담당자 승인 완료
신청서류 검토·보완
2026-03월 중
전문기관 서류 검토 및 보완 요청
사전검토
2026-03월 중
RFP 부합성·차별성 사전검토
선정평가(발표)
2026-03월 중
연구개발과제평가단 발표평가 (100점 만점)
평가결과 통보 및 협약체결
2026-04월 중
국토부 확정 후 주관기관에 결과 통보, 협약 체결
연구개발 시작
2026-04월
1단계 1차년도 연구 착수
첨부파일 보관 기간 만료
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■ 공고문
(재공고-국-제08호)
2026년 철도차량 차륜 자동검사시스템 기술개발 사업
시행 재공고
국토교통과학기술 연구개발을 통하여 국토교통분야 미래 신성장동력 창출 및 국민의 삶의 질을 향상시키기 위해 수립된 「2026년도 국토교통과학기술 연구개발사업 시행계획」에 따라 아래와 같이 연구개발과제를 재공고하오니 많은 관심과 참여 바랍니다.
1. 사업추진 근거
■ 「국가연구개발혁신법」, 「국가연구개발혁신법 시행령」 및 「국가연구개발혁신법 시행규칙」
■ 「국토교통부소관 연구개발사업 운영규정」, 「국토교통 연구개발사업 관리지침」
2. 지원내용
■ 철도차량 차륜 자동검사시스템 기술개발 사업 내 1개 과제
연구개발과제명
총 연구개발기간
(’26년 연구개발기간)
총 정부지원연구개발비
(’26년 정부지원연구개발비)
철도차량 차륜 자동검사시스템 기술개발
’26.04∼’29.12, 3년 9개월
(’26.04∼’26.12, 9개월)
11,267백만원 이내
(2,169백만원 이내)
※ 연구개발내용, 연구개발기간 및 연구개발비 등 상세내용은 「(재공고-국-제08호) 2026년 철도차량 차륜 자동검사시스템 기술개발 사업 시행 재공고 안내서」의 과제제안요구서(RFP) 참조
3. 선정평가 절차 및 방법
■ 「(재공고-국-제08호)사업 시행 재공고 안내서」 등에 수록된 선정평가 절차 및 방법에 따라 평가
4. 신청자격
■ 「국가연구개발혁신법」 제2조 제3호, 「국가연구개발혁신법 시행령」 제2조의 자격을 만족하는 기관
■ 「국토교통 연구개발사업 관리지침」 별표1(국토교통 연구개발사업 지원제외조건) 해당 기관은 제외
5. 신청서류 교부 및 접수
■ 신청서류 제공 : 범부처통합연구지원시스템(http://iris.go.kr) 또는
국토교통과학기술진흥원 홈페이지
■ 인터넷 입력 : 범부처통합연구지원시스템(http://iris.go.kr) 내 R&D업무포털
■ 신청서류 접수일정
재공고기간
인터넷(전산) 입력 및 신청서류 접수
’26.02.10(화)∼’26.02.23(월) 18:00까지 (13일)
’26.02.11(수)∼’26.02.23(월) 18:00까지 (12일)
6. 문의 및 기타
■ 문의
- 과제 관련문의
연구개발과제명
담당부서
담당자
연락처
철도차량 차륜 자동검사시스템 기술개발
철도실
권영종 수석연구원
031-389-6325
zebe21@kaia.re.kr
- 인터넷 입력시 오류 문의 : 범부처통합연구지원시스템 고객센터(1877-2041)
■ 국토교통과학기술진흥원은 국가연구개발사업의 재공고·선정 등에 있어 부정 청탁·로비행위 등 일체의 불공정 행위를 거부함
■ 기타 자세한 사항은 범부처통합연구지원시스템(http://iris.go.kr), 「(재공고-국-제08호) 2026년 철도차량 차륜 자동검사시스템 기술개발 사업 시행 재공고」, 「국가연구개발혁신법」, 「국가연구개발혁신법 시행령」, 「국가연구개발혁신법 시행규칙」, 「국토교통부소관 연구개발사업 운영규정」 및 「국토교통 연구개발사업 관리지침」 등 참조
2026년 2월 10일
국 토 교 통 부
국토교통과학기술진흥원
주관기관
국토교통과학기술진흥원
지원분야
지정공모
기관구분
공공기관
담당부서
국토교통부
마감일
2026-02-23 18:00
등록일
2026-02-10
출처: IRIS
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