마감 공공기관 조건부 대상

(재공고-국-제15호) 2026년 디지털 트윈 기반 GTX 환승안전 및 혁신기술 개발 사업 시행 재공고

국토교통과학기술진흥원 · IRIS

GTX 환승안전 디지털 트윈 R&D 과제 수행 기관 모집, 총 130억원 규모

자부담
기관 유형별 자부담 비율 적용 (안내서 기…
본사 이전
제한없음
지원 형태
자금·멘토링
지역
전국
업력
제한 없음
지원 규모
총 130억원 이내 (2026년 40억원 이내)
3책5공 해당 과제

국가R&D 과제이므로 3책5공(3개 과제 책임, 5개 과제 공동참여 제한) 규정이 적용됩니다. 참여연구원 및 연구책임자의 현재 참여 과제 수를 사전에 확인해야 합니다.

지원 자격

국가연구개발혁신법 제2조 제3호 및 시행령 제2조의 자격을 만족하는 기관 (대학, 연구기관, 기업 등). 국토교통 연구개발사업 지원제외조건 해당 기관 제외.

필수 조건
디지털 트윈 또는 철도/교통 안전 관련 연구개발 역량 국가연구개발혁신법상 신청 자격 보유 3책5공 참여 여유 있는 연구책임자 확보 RFP 상 연구 목표 수행 가능한 전문 인력 및 인프라
주의
정부 IP 귀속 환수 조건 엄격 5년+ 장기 사업화 의무 감사 리스크 큼 발표/대면 평가 부담
좋은 조건
본사이전 없음 경쟁 낮음

사업 개요

이 사업은 국토교통과학기술진흥원이 주관하는 국가R&D 과제로, GTX(광역급행철도) 환승 구간의 안전성을 높이고 혁신 기술을 개발하기 위해 디지털 트윈 기술을 활용하는 연구를 지원합니다. 총 연구개발기간은 2026년 4월부터 2029년 12월까지 3년 9개월이며, 총 정부지원 연구개발비는 130억원 이내입니다. 연구 수행 기관은 국가연구개발혁신법상 자격을 갖춘 대학, 연구기관, 기업 등이 모두 지원 가능합니다. 스타트업도 관련 기술 역량과 연구 수행 능력을 보유한 경우 참여할 수 있으나, 주관기관 또는 공동연구기관으로서 R&D 과제를 직접 수행해야 하며 3책5공 등 국가R&D 참여제한 조건을 충족해야 합니다. 접수는 범부처통합연구지원시스템(iris.go.kr)을 통해 온라인으로 진행됩니다.

신청 안내

신청방법
온라인 + 서류 자유양식
범부처통합연구지원시스템(iris.go.kr) R&D업무포털 온라인 입력 및 서류 접수
제출서류
연구개발계획서 (RFP 기반) 어려움 Pensiv 도움
신청기관 자격 증빙서류 쉬움
연구개발비 계상 관련 서류 보통
참여연구원 현황 및 서약서 쉬움
중소기업 이행보증보험 가입 관련 서류 (해당 시) 보통

절차·일정

재공고 시작 2026-02-13

공고 및 신청서류 제공 시작

접수 마감 2026-02-23

18:00까지 iris.go.kr 온라인 입력 및 서류 접수 마감

선정평가 2026-03월 중

서류 및 발표평가 (안내서 내 세부 일정 참조)

과제 시작 2026-04월

선정 기관 연구개발 착수

첨부파일 보관 기간 만료

이 공고는 마감 후 보관 기간이 지나 원본 첨부파일을 정리했습니다. 공고 내용과 AI 분석 결과는 계속 확인할 수 있습니다. 원본 파일은 출처 페이지에서 확인해 주세요.

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