마감 공공기관 조건부 대상

2026년 2차 국토교통연구기획 사업 시행 공고

국토교통과학기술진흥원 · 기업마당

국토교통 기술기획 역량과 전문 연구진을 보유한 기관 대상 R&D 기획과제

자부담
기획연구에 영리기관이 성과 실시 목적 없이…
본사 이전
제한없음
지원 형태
자금
지역
전국
업력
제한 없음
지원 규모
과제별 총 정부지원연구개발비 6,000만원~1억원, 기획연구 특성상 정부출연금 최대 100% 지원 가능

지원 자격

국가연구개발혁신법상 연구개발기관이 주관 또는 공동연구개발기관으로 신청할 수 있다. 국가R&D 참여제한 기관·연구자와 국토교통 R&D 지원제외 조건 해당 기관은 신청할 수 없다. 컨소시엄 구성이 가능하며, 과제별 RFP와 연구개발계획서에 부합하는 전문성 및 연구진 구성이 요구된다.

필수 조건
국가연구개발혁신법상 연구개발기관 자격 신청 과제 RFP와 직접 부합하는 기술 전문성 연구책임자의 기획·관리 및 발표 역량 산업계·학계·연구기관·공공기관 전문가 구성 국내외 기술·시장·정책·특허 분석 역량 국가R&D 참여제한 및 국토교통 R&D 지원제외 조건 미해당
주의
발표/대면 평가 부담 감사 리스크 큼
좋은 조건
본사이전 없음

사업 개요

국토교통부와 국토교통과학기술진흥원이 국토교통 분야의 차기 국가 R&D 사업을 발굴·설계하기 위해 14개 기획연구과제를 모집한다. 과제별로 AI·디지털트윈, 데이터센터, 피난안전, 자율주행, SMR, CCU 플랜트, 물류시설 화재안전 등 구체적인 기술 주제가 정해져 있다. 선정기관은 국내외 동향 및 특허 분석, 기술수요 조사, 후보과제와 로드맵 도출, 예산·추진체계 설계, RFP 및 전략계획서 작성 등을 수행한다. 과제별 정부지원금은 6,000만원부터 1억원이며 연구기간은 6~12개월이다. 스타트업도 연구개발기관 자격과 해당 RFP 전문성을 갖추면 참여할 수 있지만, 일반적인 초기창업 지원금이 아니라 전문 연구기획 용역형 R&D 과제에 가깝다.

세부 트랙

14개

국토교통실험인프라구축사업 기획

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마감 2026-08-18 18:00 마감됨
대상 국가연구개발혁신법상 연구개발기관
금액 총 6,000만원, 연구기간 6개월(2026년 9월~2027년 3월)
자부담 기획연구에 영리기관이 성과 실시 목적 없이 참여하면 부담 없음

첨단 융합기술 실험인프라 및 실험서비스 구축·운영을 기획하고 기획연구보고서, RFP, 예산요구자료, 전략계획서를 작성해야 함. 일반과제이며 실용화·기술료 납부 대상 아님.

AI·디지털트윈 기반 건축물 피난성능 평가·검증 플랫폼 기술개발 기획

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마감 2026-08-18 18:00 마감됨
대상 국가연구개발혁신법상 연구개발기관
금액 총 8,000만원, 연구기간 10개월(2026년 9월~2027년 7월)
자부담 기획연구에 영리기관이 성과 실시 목적 없이 참여하면 부담 없음

AI 화재·연기 예측, 재실자 행동 예측, 디지털트윈 및 피난성능 평가 플랫폼 기획. 산출물은 기획연구보고서, RFP, 전략계획서 등이며 일반과제·기술료 비대상.

AI 데이터센터 방호·단열·절연 통합 프리패브 더블 월 시스템 개발 기획

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마감 2026-08-18 18:00 마감됨
대상 국가연구개발혁신법상 연구개발기관
금액 총 8,000만원, 연구기간 8개월(2026년 9월~2027년 5월)
자부담 기획연구에 영리기관이 성과 실시 목적 없이 참여하면 부담 없음

AI 데이터센터용 방호·단열·절연 및 급속시공 기술 기획. 일반과제이며 실용화·기술료 납부 대상 아님. 연구장비·재료비 등은 원칙적으로 제한.

공간지능 기반 한국형 도심 환경 피지컬AI 가상 학습장 구축 및 운영 기술개발 기획

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마감 2026-08-18 18:00 마감됨
대상 국가연구개발혁신법상 연구개발기관
금액 총 1억원, 연구기간 10개월(2026년 9월~2027년 7월)
자부담 기획연구에 영리기관이 성과 실시 목적 없이 참여하면 부담 없음

도심 시공간 데이터, 시뮬레이션, 피지컬AI 학습·검증, 표준·거버넌스 기획. 국토부 및 관련 부처 협력체계와 산업·학계·연구기관 전문가 구성이 요구됨.

공동주택 바닥충격음 전주기 품질관리 기술개발 기획

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마감 2026-08-18 18:00 마감됨
대상 국가연구개발혁신법상 연구개발기관
금액 총 8,000만원, 연구기간 8개월(2026년 9월~2027년 5월)
자부담 기획연구에 영리기관이 성과 실시 목적 없이 참여하면 부담 없음

보완시공 공법, 성능예측, 시공 전주기 품질관리 기준 및 저감설비 기술 기획. 공동주택 바닥충격음 관련 전문기관 협력체계가 요구됨.

글로벌 SMR 건설 경쟁력 확보를 위한 핵심기술개발 기획

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마감 2026-08-18 18:00 마감됨
대상 국가연구개발혁신법상 연구개발기관
금액 총 8,000만원, 연구기간 8개월(2026년 9월~2027년 5월)
자부담 기획연구에 영리기관이 성과 실시 목적 없이 참여하면 부담 없음

SMR 후보부지, 구조설계, 재료·시공, BIM·디지털트윈 및 인허가 지원시스템 기획. 원자력·건설·구조·규제 대응 전문성이 중요하며 일반과제·기술료 비대상.

해외시장 진출을 위한 건설산업 첨단기술 자립화 기반 고부가가치 플랜트 건설 기술개발 및 실증 기획

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마감 2026-08-18 18:00 마감됨
대상 국가연구개발혁신법상 연구개발기관
금액 총 8,000만원 이내, 연구기간 8개월(2026년 9월~2027년 5월)
자부담 기획연구에 영리기관이 성과 실시 목적 없이 참여하면 부담 없음

AI·BIM·디지털트윈·OSC 기반 300톤/일급 CCU 플랜트 설계·시공·운영 및 해외사업화 기획. 플랜트·CCU·해외건설 실적과 수요처 연계가 유리.

AI 기반 물류시설 화재 안전성 및 경제성 향상 기술개발 기획

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마감 2026-08-18 18:00 마감됨
대상 국가연구개발혁신법상 연구개발기관
금액 총 8,000만원, 연구기간 10개월(2026년 9월~2027년 7월)
자부담 기획연구에 영리기관이 성과 실시 목적 없이 참여하면 부담 없음

AI 화재 예측·감지·대응, 디지털트윈, 자율순찰, SaaS 및 화재안전 인증·법제도 기획. 물류시설 운영기관·소방·안전 분야 수요처 연계가 핵심.

드론 디지털트윈 기술개발 및 가상 실증·시험 인증체계 개발 기획

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마감 2026-08-18 18:00 마감됨
대상 국가연구개발혁신법상 연구개발기관
금액 총 8,000만원, 연구기간 10개월(2026년 9월~2027년 7월)
자부담 기획연구에 영리기관이 성과 실시 목적 없이 참여하면 부담 없음

드론 디지털트윈, 가상 실증·시험 및 인증체계 관련 RFP에 부합해야 하며 세부 연구내용은 안내서 RFP 기준으로 작성.

위협 모델 기반 지능형 항공 사이버 위험관리 기술 개발 기획

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마감 2026-08-18 18:00 마감됨
대상 국가연구개발혁신법상 연구개발기관
금액 총 8,000만원, 연구기간 10개월(2026년 9월~2027년 7월)
자부담 기획연구에 영리기관이 성과 실시 목적 없이 참여하면 부담 없음

항공 사이버보안 및 위협 모델 기반 위험관리 기술의 연구개발 기획. 항공·사이버보안 전문성과 RFP 부합성이 필요.

AI 기반 자동차 사이버보안 대응체계 개발 기획

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마감 2026-08-18 18:00 마감됨
대상 국가연구개발혁신법상 연구개발기관
금액 총 8,000만원, 연구기간 8개월(2026년 9월~2027년 5월)
자부담 기획연구에 영리기관이 성과 실시 목적 없이 참여하면 부담 없음

자동차 사이버보안 대응체계 관련 연구개발 기획. 자동차·모빌리티·사이버보안 연구역량과 산업 수요처 연계가 요구됨.

E2E AI 자율주행 안전성 인증·평가 기술 개발 기획

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마감 2026-08-18 18:00 마감됨
대상 국가연구개발혁신법상 연구개발기관
금액 총 9,000만원, 연구기간 12개월(2026년 9월~2027년 9월)
자부담 기획연구에 영리기관이 성과 실시 목적 없이 참여하면 부담 없음

자율주행 AI의 종단간 안전성 인증·평가 기술 기획. 자율주행, AI, 안전성 평가 및 인증 분야 전문성 필요.

LLM과 모듈형 장비를 결합한 지능형 도로관리 시스템 기획

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마감 2026-08-18 18:00 마감됨
대상 국가연구개발혁신법상 연구개발기관
금액 총 8,000만원, 연구기간 8개월(2026년 9월~2027년 5월)
자부담 기획연구에 영리기관이 성과 실시 목적 없이 참여하면 부담 없음

LLM·모듈형 장비 기반 도로관리 시스템 연구개발 기획. 도로관리, AI·소프트웨어, 현장 장비 및 공공 수요처 전문성이 요구됨.

철도차량기지 입체화 및 운영체계 자동화 기술개발 기획

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마감 2026-08-18 18:00 마감됨
대상 국가연구개발혁신법상 연구개발기관
금액 총 8,000만원, 연구기간 10개월(2026년 9월~2027년 7월)
자부담 기획연구에 영리기관이 성과 실시 목적 없이 참여하면 부담 없음

철도차량기지 입체화와 운영 자동화 기술의 연구개발 기획. 철도·도시·건설·자동화 운영 분야 전문성과 RFP 부합성이 필요.

신청 안내

신청방법
온라인 + 서류 지정양식
범부처통합연구지원시스템(IRIS) R&D업무포털에서 과제 선택 후 연구개발계획서와 증빙서류 온라인 입력·업로드 및 기관담당자 승인
제출서류
신청 공문 쉬움
연구개발계획서(신청용, 서식1) 어려움 Pensiv 도움
개인정보 및 과세정보 제공·활용 동의서 쉬움
신청자격 적정성 확인서 보통
가점 및 감점사항 확인서 및 증빙서류 보통
RFP 자체검토 의견서 보통 Pensiv 도움
연구시설장비 심의요청서 또는 장비별 구축계획서 보통
법인등기사항전부증명서 쉬움
사업자등록증 쉬움
전문연구사업자 신고증 쉬움
중소기업 지식서비스 분야 심의 요청서 보통
중소·중견기업 확인서 쉬움
최근 2년 표준재무제표 증명 쉬움
청렴서약서 쉬움

절차·일정

공고기간 2026-07-16~2026-08-18

공고 및 신청 준비

온라인 접수 2026-08-10~2026-08-18

IRIS에서 18:00까지 최종 제출 및 기관담당자 승인 완료

신청서류 검토·보완 2026-08-19~2026-08월

참여제한, 자격, 서류 누락 등 검토

사전검토 2026-08월

RFP 부합성 및 기존 과제와의 차별성 검토

선정평가 2026-08월

접수한 연구개발계획서로 발표평가 진행, 별도 PPT 사용 불가

평가결과 통보 및 협약체결 2026-09월

선정기관과 전문기관 간 협약 체결

첨부파일

3개

공고문

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출처: 기업마당 원문 보기